Маношин Константин Васильевич

Родился 24 Мая 1917 года в посёлке Суксун, ныне посёлок городского типа Пермской области, в семье рабочего. Окончил 9 классов. С 1935 года Константин Маношин в Красной Армии. В 1938 году окончил Энгельсское военное авиационное училище.

С Сентября 1942 года Старший лейтенант К. В. Маношин в действующей армии. Воевал на Калининском, Северо - Западном, Брянском и других фронтах.

К Апрелю 1944 года штурман 64-го Гвардейского истребительного авиационного полка  (4-я Гвардейская истребительная авиационная дивизия, 1-й Гвардейский истребительный авиационный корпус, 3-я Воздушная армия, 1-й Прибалтийский фронт)  Гвардии майор К. В. Маношин совершил 132 боевых вылета, в 38 воздушных боях сбил 15 самолётов противника.

26 Октября 1944 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

Всего выполнил около 200 успешных боевых вылетов. В 50 воздушных боях сбил 16 самолётов противника лично и 5 - в составе группы.

После войны продолжал службу в ВВС. С 1964 года Гвардии полковник К. В. Маношин - в запасе. Жил в Воронеже. Умер 23 Августа 1971 года.

Награждён орденами: Ленина, Красного Знамени  (дважды), Суворова 3-й степени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды; медалями.

В 1934 году в Суксунском райкоме 17-летнему пареньку вручили путёвку ЦК ВЛКСМ с направлением в лётную школу. Друзья - комсомольцы, провожая своего товарища, напутствовали:

- Отращивай, Костя, крылья. И смотри не подводи - за путёвку ЦК район весь, вся область в ответе.

Константин Маношин не подвёл. Он успешно закончил лётную школу и стал лётчиком - истребителем, навсегда полюбив свою трудную и гордую профессию. Оправдал он доверие земляков и тогда, когда фашисты напали на нашу страну. Его эскадрилья была грозой для фашистских стервятников.

В боях с немецко - фашистскими захватчиками он участвовал с Сентября 1942 года. В составе 271-го истребительного авиационного полка   (впоследствии преобразованного в 64-йГвардейский ИАП)  воевал на Калининском, Северо - Западном, Брянском и других фронтах.

В истории 4-й Гвардейской истребительной авиадивизии, в которую входил 64-й Гвардейский авиаполк, об эскадрилье и её комэске записано:

"Гвардии майор Маношин, имея большой опыт воздушных боёв, повседневно умело передает его молодым лётчикам, раскрывает перед ними тактику противника и противопоставляет ей свою, испытанную в боях наступательную тактику.

Лично Гвардии майор Маношин проявил в боях с немецко - фашистской авиацией мужество, отвагу и геройство. В тяжёлые дни грандиозных воздушных боёв на Брянском фронте он своим примером воодушевлял весь личный состав полка. В эти дни он производил по 4 - 5 боевых вылетов в день и каждый раз вёл ожесточённые бои со значительно превосходящими силами противника. Несмотря на это, истребители под его командованием всегда выходили победителями. Победу приносили личная отвага, хорошая выучка лётного состава и умелое управление боем".

Здесь же приведены описания некоторых боёв эскадрильи Маношина:

"8 Июня 1943 года 8 Як-7 под командой Гвардии майора Маношина вылетели на блокировку немецкого аэродрома в районе Орла. Над целью группа была встречена сильным заградительным огнём зенитной артиллерии и 8 истребителями. Умело используя облачность, тов. Маношин прорвался сквозь заградительный огонь, вывел истребители к цели и в течение 6 минут блокировал аэродром, дав возможность штурмовикам выполнить боевую задачу. В бою с истребителями лично сбил Me-109 и помог своему ведомому сбить ещё один.

19 Июля 1943 года 12 Як-7, прикрывая наземные войска, вступили в бой с 30 FW-190. В 10-минутной схватке было сбито 5 FW-190, 1 из них - тов. Маношиным".

Красноармейская газета 1-го Гвардейского истребительного авиационного корпуса "Советский патриот" в канун сражений на Курской дуге из номера в номер публиковала материалы, призванные обеспечить всестороннюю подготовку личного состава частей к новым ожесточённым схваткам с врагом. А в период уже начавшихся боёв газета публиковала материалы о боевых делах лётчиков корпуса, рассказывала о наиболее отличившихся воинах.

Газета вела раздел: "Каждый лётчик - истребитель должен быть отличным воздушным бойцом", в котором регулярно публиковались статьи и корреспонденции об опыте воздушных боёв на Курской дуге. В одном из номеров она поместила интересный рассказ Гвардии капитана К. В. Маношина о том, как он в одном бою сбил 3 вражеских самолёта FW-190. Газета отвела рассказу целую страницу под заголовком: "Учись у лётчика Маношина !   В одном бою он уничтожил сразу 3 фашистских самолёта !". Передовая статья этой же газеты призывала воинов равняться на героев.

О событиях того дня вспоминает Капитан К. В. Маношин:

"Наши 10 "Яков" прикрывали 18 "Илов". Бой разгорелся в тот момент, когда полтора десятка FW-190 показались вблизи. Просигналив своим ведомым, я с четвёркой пошёл навстречу, "Фоккером". Старший лейтенант Комаров и лейтенант Пускин со своими ведомыми прикрывали "Илов" сверху. Использовав своё выгодное положение, истребители атаковали первыми и уничтожили огнём несколько FW-190... Итог боя выразился в 8 сбитых немецких самолётах. При этом, 3 из них пришлись на мою долю. Главный выигрыш состоял в том, что мы сберегли "Илов", дали им возможность выполнить задание".

Утром 19 Июля 1943 года около 100 советских бомбардировщиков подвергли ударам скопления войск и техники противника на станции Маховое. Вслед за этим части 3-й Гвардейской танковой армии покинули исходные позиции и начали движение на фронте протяжённостью до 10 км. Вражеская авиация попыталась остановить этот удар. В небе разгорелись ожесточённые воздушные баталии.

12 истребителей Як-7Б 64-го ГвИАП под командованием Гвардии капитана К. Маношина вступила в бой с 30 FW-190, вылетевшими на расчистку воздушного пространства. Наши лётчики решительно устремились на противника. Запылал первый "Фоккер". Наши лётчики усилили натиск. Меткой очередью Гвардии капитан К. В. Маношин отправил на землю второго FW-190, а Гвардии лейтенант Н. Ф. Денчик, умножая счёт поверженных врагов, сбил одного за другим 2 вражеских истребителя. Завершил разгром неприятельской группы Гвардии младший лейтенант И. Я. Горобец. Однако в этом тяжёлом бою погибли и 2 наших лётчика.

За героизм и доблесть проявленные в боях Великой Отечественной войны, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 Октября 1944 года Гвардии майору Маношину Константину Васильевичу было присвоено звание Героя Советского Союза.

27 Октября 1944 года после мощной артиллерийской и авиационной подготовки войска 1-го Прибалтийского фронта перешли в наступление из района Вайноде, Приекуле, Брувери в общем направлении на север. Противник оказывал упорное и ожесточённое сопротивление. Концентрированным огнём и непрерывными контратаками его войска цеплялись за каждый метр земли - фашисты понимали, чем может кончиться успешное наступление наших войск. Вражеская авиация тоже была активна. В воздухе развернулись жаркие схватки.

Первый воздушный бой в этот день провёл 64-й Гвардейский истребительный авиаполк. Группа из 8 Як-3, ведомая Гвардии майором К. В. Маношиным, встретила 7 FW-190, которые стремились воспрепятствовать нанесению удара нашими бомбардировщиками. Группой К. В. Маношина был сбит 1 FW-190, остальные покинули поле боя и ушли на свою территорию, не пытаясь больше ввязываться в бой.

В течение всего дня лётчики корпуса надёжно прикрывали наступающие войска, обеспечивали бомбардировщиков и штурмовиков, поддерживавших войска фронта.

К Маю 1945 года Гвардии подполковник К. В. Маношин выполнил около 200 успешных боевых вылетов. В 50 воздушных боях уничтожил 16 самолётов противника лично и 5 - в составе группы. Войну закончил в небе Берлина.

Список известных побед Гвардии подполковника К. В. Маношина:
(Из книги М. Ю. Быкова - "Победы сталинских соколов".  Издат. "ЯУЗА - ЭКСМО", 2008 год.)