Лётчик - истребитель. Участник гражданской войны в Испаниии. В начале 1937 года ( в возрасте 18 лет ) был отправлен на учёту в Советский Союз. Закончив обучение, Ровира Ороско прибыл в Испанию в Октябре 1937 года и попал в состав формировавшейся в то время 4-й эскадрильи И-15. В начале Ноября эта часть в составе 26-й истребительной авиагруппы была переброшена под Теруэль, где Мануэль Ороско и одержал свою первую победу, сбив итальянский "Фиат" CR-32.
17 Января 1938 года, в ходе напряжённого боя, Лейтенант Ороско Ровира был отсечён от своих товарищей. Видя безвыходность своего положения, он нанёс удар крылом своего И-15 по оказавшемуся рядом Ме-109 и тот, беспорядочно кувыркаясь, упал на землю. Воспользовавшись замешательством своих противников, Ороско ушёл на малую высоту и благополучно приземлился на своём аэродроме в Барахосе. Он стал первым испанским пилотом из состава республиканских ВВС, который не только остался в живых после таранного удара, но и сохранил при этом свой самолёт.
К концу войны по официальным данным на его счету было около 10 побед. В Марте 1939 года Ороско перешёл франко - испанскую границу, попал во французский лагерь для интернированных, откуда был вывезен в Советский Союз.
Участник Великой Отечественной войны с 1942 года. В звании Капитана летал в составе 785-го ИАП. Принял фамилию Пётр Мануилович Орлов. Ас ночного боя - во время битвы под Курском ночью сбил разведчик FW-189. За время войны подготовил значительное количество истребителей - ночников.
После окончания войны был инпектором 20-й Воздушной армии ( со штабом в Прибалтике ), потом инспектором 106-й ИАД.
