 |
Первый успешный проект "Файтер экспериментал" ( экспериментального истребителя ) был выпущен "Ройал Эйркрафт Фэктори" в Январе 1914 года. После этого подразделения RFC ( Королевского Воздушного корпуса ) должны были обрести возможность на равных противостоять монопланам "Фоккер", состоявшим на вооружении германской авиации. Однако меньше чем через год после того, как первый самолёт поднялся в воздух, и даже до того, как британские ВВС сделали на него первый заказ, сама концепция биплана с толкающим двигателем была признана безнадёжно устаревшей. Но до этого считали, что конструкция боевого аэроплана должна давать возможность вести огонь по противнику. А поскольку в 1913 году ещё не был открыт способ ведения огня через винт, то схема с толкающим пропеллером представлялась оптимальной. При этом пилот находился в задней кабине, а наблюдатель с пулемётом размещался в передней.
Первый заказ на 12 F.E.2a поступил в Апреле 1914 года, после этого появились усовершенствованные и более мощные F.E.2b и F.E.2c. В общей сложности было построено 1939 самолётов этих типов, а также 386 экземпляров F.E.2d c увеличенным размахом крыла.
 |
Тип: двухместный истребитель. Силовая установка: рядный двигатель "Бредмор", мощностью 120 л.с. Характеристики: максимальная скорость - 129 км/час, потолок - 2745 м, максимальная продолжительность полёта - 3 часа. Вес: пустого - 904 кг, максимальный взлётный - 1347 кг. Размеры: размах крыльев - 14,55 м, длина самолёта - 9,83 м, высота - 3,85 м, площадь крыла - 45,89 кв. м. Вооружение: один или два 7,7-мм пулемёта "Льюис" в передней кабине и до 159 кг бомб. |
