 |
Появление этой машины было вызвано необходимостью борьбы с германскими высотными бомбардировщиками "Гота" и "Штаакен", участвовавшим в налётах на территорию Англии. Поскольку на высоте более 4000 метров ротативные двигатели теряли мощность, новый истребитель получил рядный двигатель жидкостного охлаждения "Испано - Сьюиза" мощностью 233 л.с.
 |
Самолёт во многом повторял конструкцию своих предшественников, однако из - за более тяжёлого двигателя пришлось удлинить фюзеляж, а верхнее крыло имело отрицательный вынос. Кроме двух синхронных "Виккерсов" в кабине пилота, расположенной между верхними крыльями, устанавливался пулемёт "Льюис", стреляющий вперёд - вверх. Радиаторы устанавливались по бортам фюзеляжа. Всего было построено около 1500 самолётов 5F.1 "Долфин".
Тип: одноместный истребитель. Силовая установка: рядный двигатель "Испано - Сюиза", мощностью 233 л.с. Характеристики: максимальная скорость - 180 км/час, потолок - 5650 м, дальность полёта - 300 км. Вес максимальный взлётный: 911 кг. Размеры: размах крыльев - 9,90 м, длина самолёта - 6,78 м, высота - 2,6 м, площадь крыла - 24,5 кв. м. |
