Лукашин Василий Иванович

Штурмовики в начале войны несли большие потери от МЗА и истребительной авиации противника. Выполнение разнообразных боевых задач только с бреющего полёта влекло за собой неоправданные потери. Возросшее сопротивление ПВО заставило штурмовиков изменить тактику действий и для обеспечения маневра подняться выше - вначале до 200 метров, потом 400 - 600 - 800 и 1200 метров. Выполнение боевых заданий с бреющего полёта стало применяться реже и только в необходимых случаях. В связи с увеличением высоты действия штурмовиков противник пустил в ход зенитную артиллерию, что заставило нашу авиацию применять противозенитный маневр.

Противозенитный маневр можно подразделить на групповой и индивидуальный.

Групповой маневр начинается с того момента, когда группа штурмовиков, сохраняя строй, переходит линию фронта, проходит над объектом, защищённым ЗА, или подходит к цели.

Групповой маневр выполняется по замыслу и команде ведущего и во многом зависит от того, насколько правильно и своевременно было принято им решение. Групповой маневр может выполняться путем:

1. Выбора места перелёта линии фронта или подхода к цели;
2. Использования метеоусловий  (заход со стороны солнца, из-за облаков);
3. Подбора высоты, скорости перелёта линии фронта или подхода к цели;
4. Изменения высоты, скорости полёта и курса на 15 - 20°.

В зависимости от обстановки может применяться любой из перечисленных методов как по отдельности, так и в совокупности с другими.

Во время производства группового маневра каждый лётчик обязан сохранять своё место в строю и не допускать беспорядочного болтания и рыскания. Недопустим, например, доворот самолёта только от ноги, который по существу никакого маневра не даёт, а только расстраивает группу.

Если же групповой маневр по какой - либо причине не производится   (ведущий не видит разрывов зенитной артиллерии), то самолёты, если позволяет дистанция между нами, должны выполнять маневр индивидуально, не покидая своего места в строю. Чаще всего этот маневр выполняется путем отворачивания с неизбежным изменением высоты полёта.

Группой до 8 самолётов в строю "пеленг" можно применять доворот в сторону "пеленга" на 15 - 20°, увеличивая при этом скорость полёта.

При налёте на железнодорожную станцию Айри на участке Либава - Салдус перед группой 6 "Илов" при подходе к цели появилось много зенитных разрывов. Группа шла в правом "пеленге". Разворот влево исключал возможность атаковать цели с первого захода. Идти на зенитные разрывы прямо значило подвергаться риску быть сбитыми. Поэтому пришлось увеличить скорость полёта, сделать отворот в сторону "пеленга" на 15 - 20°, а потом с последующим планированием и разворотом влево атаковать цель. Во время отворота скучивания не произошло, так как увеличение скорости происходило не одновременно у всех самолётов, а поочередно.

После отворота взрывы стали ложиться слева от группы. Во время работы над целью зенитки были подавлены, и огонь не возобновлялся до ухода группы от цели. Цель была поражена: разбита станция и повреждено железнодорожное полотно. Группа вернулась без потерь.

Как только ведущий самолёт переходит в атаку и группа принимает боевой порядок над целью, ведомые приступают к выполнению индивидуального маневра, самостоятельным каждым лётчиком путём:

1. Отворачивания в обе стороны на 15 - 10° с потерей или набором высоты;
2. Скольжения на газу  (чаще применяется для ухода из прицела атакующего с хвоста истребителя);
3. "Горки" со снижением  (вертикальная "змейка").

Нахождение самолёта в беспрерывном развороте также не даёт возможности зенитной артиллерии вести прицельный огонь.

При работе группы в кругу недопустимо захождение самолётов во внутрь круга, так как это мешает выполнению противозенитного маневра и снижает противоистребительную оборону  (удобная атака снизу).

Изложенные методы применялись почти в равной степени на всех высотах действия штурмовиков.

На бреющем полёте и на полётах до высоты 200 метров необходимо учитывать следующее обстоятельство. Большая скорость перемещения на бреющем полёте и наличие у самолёта Ил-2 как впереди, так и сзади мощного вооружения, которое используется для подавления зенитных точек, над которыми пролетает самолёт. Зенитные точки, расположенные в стороне от линии полёта, находятся в более выгодных условиях и могут беспрепятственно  (хотя и с малой вероятностью попадания)  вести огонь по самолётам.

Из личного опыта при выполнении боевого задания на бреющем полёте по аэродромам Погановка и Запорожье я сделал вывод, что от МЗА и ЗА, стреляющей со стороны, то есть с боков линии полёта, надо применять маневр вертикальная "змейка".

При налётах на сильно защищённые объекты группами 4 - 6 - 8 самолётов для лучшего маневра целесообразно применять строй "пеленг", а на бреющем полёте - строй "фронт", или "пеленг", близкий к "фронту".

Кроме противозенитного маневра, для снижения потерь от ЗА необходимо организовать активную борьбу с зенитными средствами противника.

Подавление и уничтожение зенитных точек противника возлагается вообще на каждый экипаж группы, но, кроме этого, должны выделяться специальные пары для отыскания и подавления зенитных точек без выхода из боевого порядка, а при налётах на объекты, сильно защищённые ЗА, и с выходом для самостоятельных действий.

Например, на Прибалтийском фронте группе нашего полка в составе 2-х восьмёрок была поставлена задача: произвести удар по артиллерийским и миномётным батареям, скоплению пехоты и танкам, закопанным в землю в районе Прикуле. Зенитные точки располагались примерно по обе стороны от цели. При подходе к цели вторая восьмёрка, которая имела задачей подавление ЗА, разделилась на 2 группы по 4 самолёта, а первая восьмёрка шла прямо на цель. На подходе к цели группа была встречена сильным зенитным огнём.

Группы, имеющие задачей подавить ЗА, открыли огонь из "PC" и пушек, а с приближением к цели стали в "круг" и обрушили весь бомбовый удар на расположение зенитных батарей. Зенитный огонь прекратился. Беспорядочно стреляли лишь отдельные точки.

Ударная восьмёрка сделала 5 заходов и, выполнив задание, вернулась без потерь. Лётчики первой восьмёрки рассказывали потом, что они работали, как на полигоне, не отвлекаясь на подавление зенитных точек, и бомбили лучше обычного.

К противозенитному маневру относится также изменение направления захода, когда один заход делался с левым кругом, а другой - с правым. Этот приём давал положительные результаты, так как ЗА было труднее вести прицельный огонь.

Штурмовик должен быть постоянно готов к противозенитному маневру. Если при подходе к цели не был встречен огнём, не думай, что его не будет. Будь готов к удару в хвост при отходе от цели.