Он родился 3 Марта 1893 года в чешском городке Дечин. По окончании электротехнического училища переехал в Вену. В 1912 году записался добровольцем в австрийскую армию и поступил в воздухоплавательное подразделение крепостной артиллерии. Через полгода стал пилотом - наблюдателем привязного аэростата. Одновременно учился управлять самолётом. Весной 1914 года воздухоплавательный дивизион переквалифицировался в авиационный.
В начале войны Ариги совершил ряд разведывательных полётов в глубокий тыл неприятеля на черногорском участке фронта. Однажды над вражеской территорией заглох мотор его аэроплана. Лётчик попал в плен. Его привлекли к работам в авторемонтной мастерской. Охрана следила за "мальчишкой" довольно небрежно. И Юлиус в один прекрасный день угнал личный лимузин черногорского принца Николая, прорвался через линию фронта.
22 Августа на аэродром поступило известие, что 6 итальянских "Фарманов" бомбят Дуррес. Австрийских истребителей в этот момент на аэродроме не было, а поднимать на перехват разведчики командование не решалось. Узнав, об этом, Юлиус без приказа вскочил в свой "Бранденбург" и с летнабом Иоганном Ласи вылетел в бой. Схватка проходила на глазах десятков тысяч жителей города и продолжалась около 30 минут. Два "Фармана" упали в воды Которского залива. Ещё 3 повреждённых машины совершили вынужденные посадки, став трофеями австрийской армии. Это был уникальный случай, когда лётчик в своём первом бою одержал 5 побед, да ещё на тяжёлом двухместном аэроплане.
 |
Истребитель "Альбатрос D.III ( "Оэффаг" ) Юлиуса Ариги, Сентябрь 1917 года.
За Сентябрь 1916 года Юлиус на своём разведчике сбил 2 самолёта, а в 1917 году одержал ещё 13 побед.
С Апреля 1918 года он служил в 6-м дивизионе ПВО, защищавшем Котор от налётов английских бомбардировщиков. В этом подразделении он воевал до конца войны, доведя свой счёт побед до 32, но так и не дождался получения офицерского звания.
 |
После войны Ариги вернулся в Чехию и стал лётчиком - испытателем фирмы "Аэро". С конца 1920-х годов поселился в Вене, работал инструктором в лётной школе. У него учились знаменитые немецкие асы Вальтер Новотный и Ханс - Йоахим Марсейль.
В 1942 году Ариги присвоили звание Капитана Люфтваффе за заслуги в подготовке лётных кадров.
После Второй Мировой войны он больше не летал. Поселился в небольшом австрийском городке Зеервальхен. Жил тихо, избегал общения с прессой. Умер в 1982 году в возрасте 87 лет.
