Он родился 10 Января 1894 года в небольшом городке Абакурт под Верденом. Военную службу начал в артиллерийском полку, расквартированном в Тунисе. Оттуда по личной просьбе был переведён в авиацию.
1 Февраля 1915 года окончил курсы лётчиков - наблюдателей в Лионе. Затем продолжил обучение в лётной школе. 21 Мая получил диплом военного пилота. Началась боевая служба.
Рене, летавшего тогда на двухместном разведчике "Кодрон" G.IV, часто привлекали к ночным рейдам в тыл противника. При одной из слепых посадок он потерпел аварию и с серьёзными травмами попал в госпиталь, но добился возвращения в свою часть.
13 Марта 1916 года в первом вылете после долгого перерыва Дорм атаковал и сбил немецкую машину. 3 Апреля на своём неуклюжем "Кодроне" напал на 6 самолётов противника, один сбил, остальные ушли за линию фронта.
Рене перевели в истребительную группу "Аистов" - кузницу асов французской авиации. Там получил отличный по тем временам истребитель "Ньюпор-17". За первые 2 дня в группе сбил 3 самолёта противника. В эскадрилье его называли "папаша Дорм".
 |
Рене выделялся отчаянной храбростью. Он атаковал в любом случае. Драться с 3 - 4 "Альбатросами" стало для него обычным делом. К Ноябрю на его боевом счету было 16 побед, к Маю следующего года - 23. Пилота удостоили ордена "Почётного Легиона" и других наград.
25 Мая 1917 года Рене Дорм не вернулся из боя. Его победителем оказался германский лётчик Генрих Кроль, одержавший в этом бою свою первую победу. Впоследствии он станет известным асом, доведя счёт своих побед до 30.
