Гёттш Вальтер  ( Göttsch Walter )

Родился 10 Июня 1896 года в Альтоуре, около Гамбурга. Пошёл на войну добровольцем 1 Июля 1915 года, воевал в составе FA 33 во Фландрии в 1916 году в звании вице - фельдфебеля, а пройдя подготовку на лётчика - истребителя, был направлен 10 Сентября в Jasta 8.

После одержания 6 побед он был ранен 3 Февраля 1917 года в бою над Вервиком 2-м лейтенантом К. Гордоном Дэвисом и капитаном P. M. Ноулзом, летавшими на FE.2  ( A1962 )  из 20-й эскадрильи.

После выздоровления он вернулся в свою часть в Апреле, уже в звании Лейтенанта. Ответ Гёттша 20-й эскадрилье был "неслабым" - не менее 7 машин из её состава было сбито его пулемётами в первой половине года. На FE, который он сбил 7 Января, летал флайт - сержант Том Моттерсхед, награждённый медалью "За безупречную службу", и наблюдатель лейтенант У. Э. Гауэр. За посадку своего горящего FE.2d Моттерсхед, получивший тяжелейшие ожоги, от которых он скончался 5 дней спустя, был награждён Крестом Виктории; Гауэр получил Военный крест. Но и Гёттш снова был ранен в бою против 20-й эскадрильи, вероятно, лейтенантами Лачфордом и Кеннардом  ( эта выигранная схватка стала 2-й из 24-х побед Лачфорда ).

Истребитель FE.2 - основной противник Вальтера Гёттша в 1917 году.

Гёттш был награждён Железным крестом 1-го и 2-го класса, а 23 Августа, после своей 12-й победы, получил и Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами.

Когда счёт его побед достиг 17, он был ранен снова, 25 Сентября, в бою против всё той же 20-й эскадрильи, летавшей теперь на самолётах Bristol Fighter 2b, но снова вернулся в свою часть после госпиталя. В этом же самом бою был сбит и лейтенант Рудольф Вендельмут.

Вернувшись на фронт в Январе 1918 года, Гёттш с 14 Февраля возглавил Jasta 19 и, летая на триплане Fokker Dr.I с жёлтой цифрой "2" на фюзеляже, одержал ещё 2 победы, пока в его судьбе не была поставлена точка 10 Апреля.

В тот день он атаковал и сбил RE.8 2-го лейтенанта Г. Л. Тэйлора и лейтенанта У. Э. Лейна, которые совершили вынужденную посадку. Однако стрелок Лейн успел выпустить прицельную очередь в его триплан "429/17" с нарисованной белой свастикой на фюзеляже. Подбитый самолёт рухнул около деревни Гонтрелль, и германский ас погиб. Смерть Гёттша, настигшая его во время одержания 20-й победы - рубежа, за которым следовало награждение орденом "Pour le Merite", не позволила ему получить эту высшую награду. Его разбитый Dr.I получил британский номер G.163.

По некоторым зарубежным источникам, весной 1918 года Лейтенант Вальтер Гёттш летал и на довольно редком типе истребителя в Германских ВВС - Siemens - Schuckert D.III.

Siemens - Schuckert D.III  ( D.8346/17 )  Лейтенанта Вальтера Гёттша.