Родился 10 Ноября 1892 года в Прутцке. В предвоенный период усердно изучал двигатели и инженерную механику, а в Сентябре 1913 года начал лётное обучение в Париже, по завершении которого получил сертификат пилота № 572 ( от 3 Ноября 1913 года ).
Хёндорф ещё до войны стал известным в Германии пионером авиации, первым начав выполнять сложные акробатические маневры в воздухе. Он также оказывал помощь в разработке и производстве аэропланов на авиапредприятии "Унион" в Тельтове.
Записавшись в военную авиацию с первых дней войны, 15 Марта 1915 года он получил звание Лейтенанта резерва. Хёндорф стал шеф - пилотом фирмы "Сименс - Шуккерт", испытывая в течение года тяжёлые самолёты, но в конце 1915 года перешёл на одноместные истребители в FA 12 и в FA 67.
В 1916 году он летал в различных авиачастях на монопланах "Fokker", в том числе и в КЕК Vaux ( из состава FA 23 ) - на E.III и E.IV, а с лета - уже на "Halberstadt" D.II.
20 Июля 1916 года, после одержания своей 9-й победы, получил орден "Pour le Merite".
23 Августа был направлен в Jasta 1, потом переведён в Jasta 4. Затем Хёндорф вернулся к обязанностям лётчика - испытателя, а также был инструктором в Валансьене, пока 15 Августа 1917 года снова не был отправлен на фронт командовать Jasta 14 ( где летал на "Albatros" D.V ).
 |
Бомбардировщик "Siemens - Schuckert" тип G ( сер. № G32/15 ), получивший впоследствии
обозначение R.I и серийный номер R1/15. В Июле 1915 года по крайней мере один полёт на нём
совершил В. Хёндорф, бывший тогда лётчиком - испытателем фирмы "Сименс - Шуккерт Верке".
Он погиб 5 Сентября 1917 года в авиакатастрофе над Ир-ле-Сек, под Марвилем, в ходе испытаний нового истребителя AEG D.I ( № 4400/17 ), который он же помогал разрабатывать. Среди его многочисленных наград были Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами и Железный крест обоих классов.
* * *
|
Список всех известных побед Хёндорфа Вальтера:
| № п/п | Дата победы | Сбитый самолёт | Вражеская часть | Район боя ( падения ) | Время победы | Своя часть |
| 1 | 17.01.1916 | Voisin | 1096, Esc VB.105 | регион Эльзаса | - | FA 12 |
| 2 | Voisin | Esc VB.101 | Медевиш | - | ||
| 3 | 10.04.1916 | Nieuport | - | - | - | KEK V |
| 4 | 2.06.1916 | вр.самол.(фр.) | - | 3. Моршингена | - | |
| 5 | 17.06.1916 | Nieuport | - | Ю. Шато - Салена | - | |
| 6 | 22.06.1916 | вр.самол.(фр.) | - | Лембах | - | |
| 7 | 25.06.1916 | вр.самол.(фр.) | - | Рокур | - | |
| 8 | 14.07.1916 | вр.самол.(фр.) | - | Ю-3. Перонна | - | |
| 9 | 19.07.1916 | враж. самолёт | - | Перонн | - | |
| 10 | 22.07.1916 | Nieuport | - | Ю. Бапома | - | |
| 11 | 31.07.1916 | враж. самолёт | - | С. Бапома | - | |
| 12 | 17.09.1916 | Caudron G.IV | - | Морваль | 13:00 | Jasta 1 |
