На самолёте "Саратовский кооператор"

В газете "Красная звезда" от 9 Мая 1943 года есть такое сообщение:

"Некоторое время тому назад в Н-скую авиачасть, действующую на Кубани, прибыла партия самолётов, построенных на средства саратовских колхозников... Истребители были вручены лучшим лётчикам части. Вскоре состоялся первый боевой вылет этих машин... Всего в этот день лётчики - истребители Н-ской части сбили 5 самолётов противника. Вечером командир части написал саратовским колхозникам письмо о первом боевом дне".

Мало кто знает, что прославленный советский ас, дважды Герой Советского Союза Алексей Константинович Рязанов в небе Кубани весной 1943 года тоже сражался на "именном" самолёте, фюзеляж которого украшала надпись "Саратовский кооператор". Молодому комэску достался подарок работников потребительской кооперации - приобретённый на их трудовые рубли новенький истребитель Як-1.

Имя этого лётчика было в то время уже хорошо известно многим авиаторам.

Первую свою победу молодой пилот одержал в первый день войны - 22 Июня 1941 года. Вражеский самолёт "Хеншель-126" держал курс на столицу Украины, но ещё далеко от цели был атакован и сбит Алексеем Рязановым. Буквально через несколько дней ему удалось сбить ещё один самолёт - на сей раз - тяжёлый бомбардировщик "Хейнкель-111".

За годы Великой Отечественной войны А. К. Рязанов совершил более 500 боевых вылетов, провёл 97 воздушных боёв, лично сбил 31 вражеский самолёт и 16 в группе с товарищами.

...Мы беседуем с Генерал - майором авиации в отставке Алексеем Константиновичем Рязановым у него дома.

- До мельчайших подробностей помню я митинг, на котором саратовские кооператоры передавали мне построенный на их средства самолёт. Отвечая на их напутствия, я поклялся тогда бить фашистских стервятников с ещё большей силой. И когда однажды я вступил в воздушный бой с 8 самолётами противником и одержал победу, - тогда я дрался не один: рядом со мной были те, кто подарил мне самолёт, я словно слышал их голоса: "Бей врага насмерть, уничтожай проклятых захватчиков !"

Интересно отметить, что свидетелями этого боя были делегаты саратовских кооператоров, приехавшие тогда в лётную часть. В небе Кубани Капитан А. Рязанов одержал не одну победу над врагами.

- Памятны многие бои, но особенно 2 из них. Дело было в небе над станицей Абинской. Наша группа из 4 Як-1 схватилась с группой Ме-109. Мы навязали врагу свою тактику боя и этим обеспечили успех. 3 вражеских истребителя подбили мы над районом боя, а потом догнали и 4-го.

На первом самолёте - подарке мне удалось сбить 7 вражеских машин. Он был мне верным другом.  7 : 1 - счёт вполне приемлемый, и всё же мне жаль эту прекрасную машину. Что ж, на войне всякое бывает, враг ведь тоже стреляет...

Кто ещё из Ваших однополчан воевал на самолётах саратовцев ?

- Многие. В частности, на таком же самолёте с надписью "Саратовский кооператор" сражался Илья Васильевич Шмелёв. Бил врага на саратовской машине и мой подчинённый Иван Никифорович Степаненко, ставший впоследствии дважды Героем Советского Союза. А мне саратовские кооператоры вручили второй самолёт - подарок в конце 1943 года. На новой машине, уже на 2-м Прибалтийском фронте, мне удалось сбить ещё 8 вражеских самолётов. С той военной поры крепко подружился я с саратовскими кооператорами, продолжается наша дружба и по сей день. Много раз я бывал в Саратове, часто и саратовцы гостят в нашем доме.

Совсем недавно я был в Саратове, выступил на торжественном собрании актива и работников областной потребкооперации. Дружба наша, рождённая в годы войны, продолжается и сейчас...

И не только дважды Герой Советского Союза А. К. Рязанов считает саратовцев своими земляками. Экипажи всех 100 "именных" самолётов, построенных на трудовые сбережения саратовских труженников, кровно породнились в годы Великой Отечественной войны с "хозяивами" своих боевых машин...