Чаплыгин Павел Сергеевич

Родился 13 января 1921 года в селе Тетеревино Беленихинского района Курской области. Здесь же закончил 4 класса, а в 5 - 6 классах учился в Белгороде. В 1937 году поступил учиться в Щебекинский аэроклуб и одновременно на работу в РОНО. После окончания аэроклуба, в марте 1939 года добровольно вступил в рядах Красной Армии и был направлен в Качинское военное авиационное училище лётчиков, которое окончил в 1940 году. В составе особой группы служил в Монголии.

С октября 1943 года был старшим лётчиком 938-го ИАП ПВО. В феврале 1944 года лейтенант П. С. Чаплыгин был назначен командиром звена 355-го ИАП  (245-я ИАД), летал на Як-9. С июля 1944 года - командир эскадрильи этого же полка.

С 6 сентября 1944 года в действующей армии. В составе своего 355-го ИАП сражался на 1-м Украинском фронте. Участник известного воздушного боя "4 против 30", за что был представлен к награде.

К концу войны командир эскадрильи 355-го истребительного авиационного орденов Кутузова и Александра Невского полка  (181-я истребительная авиационная Ченстоховская ордена Кутузова дивизия, 3-й штурмовой авиационный Минский ордена Кутузова корпус, 2-я Воздушная армия)  капитан П. С. Чаплыгин совершил 105 боевых вылетов, провёл 22 воздушных боя и лично сбил 5 самолётов противника  (3 истребителя и 2 бомбардировщика). 24 июня 1945 года в составе сводного полка 1-го Украинского фронта участвовал в легендарном Параде Победы в Москве.

После окончания войны продолжал служить в ВВС. В 1949 году окончил лётно - тактические курсы ВВС и был назначен помощником командира 3-го Гвардейского полка Московского округа ПВО. С апреля 1952 года - начальник штаба 441-го истребительного авиационного полка. В июле 1959 года закончил Военную командную академию ПВО имени Г. К. Жукова в городе Калинине и остался в ней преподавателем. С октября 1974 года полковник П. С. Чаплыгин - в запасе. По август 1987 года работал военруком музыкального училища. С 1987 года на пенсии.

Награждён орденами: Красного Знамени, Отечественной войны 1-й и 2-й степени, Александра Невского, Красной Звезды; 14 медалями и "Золотой медалью за братство по оружию"  (ГДР).

Родился я 13 января 1921 года - в Новый год по старому стилю. До меня в семье уже было четверо детей. Из них я помню одного старшего брата Владимира, а остальные умерли в детстве. О медицинской помощи в больнице тогда не говорили, больница была в 20 верстах от нашей деревни. Хутор, где прошло моё детство, назывался красиво - Малиновка. На хуторе проживали 47 семей, никаких учреждений культуры не было. Только после раскулачивания и выселения мельника в его доме была открыта школа с двухклассным образованием, в которой я и учился. Чтобы учиться в третьем и четвёртом классах, надо было ходить уже в другую, четырёхлетнего обучения школу за 3 километра. В пятом классе школа была за 10 - 12 километров от нашего хутора, а потому практически все, кто закончил четыре класса, на этом и прекратили свою учёбу.

Моя мама работала в колхозе телятницей, хорошо знала все хозяйственные работы и трудности села и заставила меня идти в пятый класс, ежедневно смотрела мои тетради  (хотя была неграмотной, но числа читать умела), чтобы убедиться, что я был в школе. В этот период отец развелся с матерью, оставил ей 4-х детей, а сам женился на молодой учительнице, переехал работать в город Белгород и меня взял к себе. Поэтому с пятого по восьмой класс я учился в Белгородской средней школе. В Белгороде я узнал, что в городе Шебекино открылся аэроклуб.

Вспомните, какое это было время: война в Испании, события на Дальнем Востоке и почти в каждой газете призыв и обращение к молодёжи овладевать военными знаниями, готовить себя к защите Родины !   Мы, юноши 1922 - 1923 годов рождения, идём в военкомат и просим отправить нас бить фашистов. В 1937 году я поступил и в 1938-м с отличием закончил Шебекинский аэроклуб, получил свидетельство пилота. В 1938-м поступил, а в 1940 году закончил с золотой медалью Качинское авиационное училище и стал лейтенантом. После окончания училища был направлен в особую группу в Монгольскую Народную Республику.

С 1940 года служил в Монголии, летал на самолётах И-16, И-153. Занимались подготовкой к боям, летали много, а также выполняли задания по пресечению нарушений государственной границы МНР японскими самураями. Лично я совершил несколько вылетов  (учитывать и записывать это было строго запрещено, сообщать родным, знакомым также было нельзя, все письма контролировались цензурой), но теперь скажу, что качество наших самолётов по сравнению с японскими было хуже, да и условия были неравными. Они взлетали раньше, набирали высоту, а потом только пересекали границу и вели разведку. Наши вылеты на перехват оказывались безрезультатными, мы запаздывали, и только после прибытия в 1943 году новых самолётов типа "Як" наши действия стали успешными, и японцы вылеты прекратили. Mы мечтали попасть в действующую армию - сражаться с фашистами, но неизменно получали отказ.

Но всё-таки я добился отправки на фронт. Труженики Курской области собрали деньги и купили на них танковую колонну и эскадрилью самолётов "Курский колхозник". В день отлёта эскадрильи на фронт, 8 сентября 1944 года, газета "Курская правда" напечатала очерк об эскадрилье. Очерк завершало четверостишие поэта Лебедева:

Я участвовал в приёмке этих самолётов и летал ни многих из них. Эскадрилья "Курский колхозник" участвовала в боях, и её лётчики сбили на этих самолётах более десятка немецких самолётов.

За Великую Отечественную войну я произвёл 105 боевых вылетов, участвовал в 22 воздушных боях, лично сбил 5 самолётов противника. Мне запомнился каждый воздушный бой, все они были разными.

24 января 1945 года энергичным маневром и метким огнём сбил FW-190 из пары "охотников", которая пыталась атаковать группу наших штурмовиков Ил-2.

25 февраля 1945 года со своим ведомым провёл воздушный бой с парой Ме-109, в котором сбил один "Мессер".

17 апреля 1945 года, прикрывая поле боя в районе Тимендорфа, ведущим пары "Яков" провёл воздушный бой с парой Ме-109, в результате которого сбил "Мессер", который упал возле Регенсдорфа.

Но особенно запомнился бой "4 против 30". Об этом воздушном бое написано во всех учебниках по авиации. 23 апреля 1945 года, ведущим пары в группе из 4 "Яков", прикрывал поле боя в районе Бауцен. Северо - западнее цели встретили большую группу самолётов противника: 12 FW-190 и 18 Ju-87, которые пытались атаковать наши войска. Атаковав на встречных курсах пикировщики Ju-87, сбил одного из них, заставил остальных беспорядочно сбросить бомбы. Затем вступили в бой с "Фоккерами". В этом бою наша четвёрка сбила 4 самолёта противника и успешно вернулась на свой аэродром. Все участники были награждены орденами, а командиру группы А. У. Еремину присвоено звание Героя Советского Союза.

Окончилась война, и меня от личного состава дивизии послали на Парад Победы. Я не только участвовал в Параде Победы, но и был среди участников приёма в Кремле. Вспоминаю, как радостно встречала Москва победителей. Нас приглашали во все театры Москвы, на все выставки, отлично одели, выдали посылки с подарками для родителей, предоставили 10-суточный отпуск, не считая дороги, разрешили бесплатный проезд на всех видах транспорта СССР, позаботились о питании находящегося в отпуске и его возвращении в часть. Только тренировка к Параду Победы длилась месяц, ежедневно по 10 - 12 часов и даже по ночам. На Параде Победы участникам были выданы специальные удостоверения.

Война закончилась, и я стал думать: что дальше ?   Образование 8 классов, много наград, здоров - уволюсь на "гражданку". Этой мыслью поделился с умнейшим человеком - начальником штаба дивизии полковником Александровым и своей женой Александрой Михаиловной  (мы поженились 17 октября 1945 года), и они дали мне совет: тебе, Павел Сергеевич, надо окончить среднюю школу, потом поступать в Академию, иначе без среднего образования на "гражданке" будет очень тяжело. Я принял совет к исполнению и стал ходить в вечернюю школу, а мои подчинённые подшучивали, что осталось год жить, а много лет учиться.

Закончил 10 классов вечерней школы, а потом с отличием Академию ПВО и был назначен старшим преподавателем этой же академии, где проработал более 15 лет. Дослужился до полковника. За свою продолжительную службу в рядах Советской армии  (более 34 календарных лет), работая на различных должностях, я встречался со многими людьми, был депутатом областного совета Брянской области и всегда находил понимание и уважение.

Мы с женой вырастили и воспитали двух дочерей - Татьяну и Ольгу. Обе дочери врачи. У нас двое внуков и двое правнуков.

Список всех известных побед капитана П. С. Чаплыгина:
(Из книги М. Ю. Быкова - "Победы сталинских соколов".  Издательство "ЯУЗА - ЭКСМО", 2008 год.)