Егоров Алексей Александрович

26 Апреля 1945 года наш полк выполнял боевую задачу по прикрытию переправы в районе Потсдама. В этом районе лётный состав редко встречал самолёты противника. Ясная безоблачная погода не позволила разбитой немецкой авиации безнаказанно появляться над полем боя; она выжидала худшие метеоусловия, чтобы подойти к цели незамеченной.

День подходил к концу. С приближением захода солнца погода начала портиться. Появилась редкая дымка, смешанная с гарью, тянувшейся с линии фронта. Ожидая последний вылет, лётный состав оживлённо беседует на командном пункте.

Получено разрешение на вылет. Группе в составе 8 самолётов "Аэрокобра" поставлена задача прикрыть переправу в районе Потсдам; вести эту группу было поручено мне. В состав группы входили лётчики эскадрильи Гвардии старшего лейтенанта Шаруева. Все лётчики имели на своём счету несколько сбитых самолётов противника и десятки проведённых воздушных боёв.

Взлетев, группа приняла следующий боевой порядок ударная группа, которую вёл я, летела по фронту с интервалом 100 - 130 метров. Прикрывающая группа, которую вёл Гвардии старший лейтенант Шаруев, шла выше ударной на 300 - 500 метров и немного правее её.

По мере приближения к цели видимость начала ухудшаться. Самолёты сомкнули строй, чтобы не потерять друг друга. Принимаю решение набрать большую высоту в надежде, что дымка сверху будет просматриваться. На высоте 1000 - 1200 метров дымка кончается, а с высоты 1500 - 1700 метров она хорошо просматривается.

Иду к цели на высоте 1700 метров. Ударная группа идёт расчленённым боевым порядком по фронту, внимательно всматриваясь в дымку. Прикрывающая группа идёт на 800 - 1000 метров выше ударной и наблюдает за воздухом.

Перед прикрывающей группой стояла задача обеспечить свободный поиск ударной группе, а при появлении самолётов противника связать истребителей боем. При подходе к цели на горизонте замечаю небольшую группу самолётов противника, приблизительно на высоте, прикрывающей группу. Судя по малочисленности группы и большой высоте полёта, заключаю, что это идёт группа истребителей. Раз появились истребители, надо ждать бомбардировщиков.

Заметив, что наша группа идёт на сближение, немцы начинают делать полукруг, чтобы подойти к моей четвёрке сзади и нанести ей удар. Маневр противника показал мне, что над целью должны появиться бомбардировщики, а в задачу этих истребителей, вероятно, входит отвлечение нашего внимания от цели. Передаю Шаруеву, чтобы он не допускал истребителей к моей группе, а при появлении бомбардировщиков дал мне возможность спокойно драться с ними. В этот момент моя четвёрка шла развернутым фронтом на северо - запад на высоте 1500 - 2000 метров. Лётчики внимательно всматривались в дымку, но самолётов противника не замечали. Со станции наведения предупредили, что в воздухе самолёты противника, но их не видно. Только что я хотел развернуть четвёрку на 180°, как впереди и слева увидел 10 - 12 "Фоккеров" с бомбами, выскочивших из дымки почти в лоб второй моей паре.

Медлить было некогда. Приказываю ведущему пары Гвардии старшему лейтенанту Сопину немедленно атаковать противника. Сопин с маленьким поворотом влево переходит в атаку. Я тем временем занимаю удобное положение для атаки.

Встреча с нами, очевидно, была неожиданной для немцев. Они растерялись, их боевой порядок сменился. Сопин мастерски воспользовался этим замешательством и с первой атаки меткой очередью сбил один FW-190, который резко откололся от группы и пошёл к земле, оставляя после себя чёрный хвост дыма. Тем временем я уже имел возможность атаковать. Выбрав себе цель, я пикирую, и через мгновение объятый пламенем FW-190, кувыркаясь, начал падать вниз. Видя плохой исход боя, немцы быстро и беспорядочно сбросили бомбы куда попало и, рассыпавшись в разные стороны, покинули поле боя.

Дальнейшее преследование самолётов противника в дымке было нецелесообразно, вывожу группу из дымки и вижу, что группа Шаруева ведёт бой с "Мессершмитами". Быстро набираю высоту, чтобы помочь Шаруеву. После нескольких удачно проведёных маневров Шаруеву удалось сбить один Ме-109, который, оставляя за собой яркий след пламени, быстро упал на землю. Остальные "Мессершмиты", видя гибель своего самолёта, переворотами ушли в дымку.

Бой был успешно закончен. Группа приняла прежний боевой порядок и продолжала прикрывать войска до положенного по графику времени. Таким образом, не помогла немцам и плохая видимость. Им не удалось отбомбить переправу. Потеряв 3 самолёта, они вынуждены были покинуть поле боя. Моя группа, не потеряв ни одного самолёта, вернулась на свой аэродром.