Усков Василий Михайлович

Родился 30 января 1911 года в деревне Елизаветино, ныне Конаковского района Тверской области, в семье крестьянина. Окончил 7 классов. Работал мастером - башмачником в Ленинграде. С 1930 года в рядах Красной Армии. Окончил Калининскую военно - химическую школу. В 1936 году окончил 2-ю Борисоглебскую Краснознамённую военную авиационную школу лётчиков имени В. П. Чкалова. Служил лётчиком в строевых частях. Окончил курсы командиров звеньев, затем - курсы командиров эскадрилий.

С июня 1941 года лейтенант В. М. Усков на фронтах Великой Отечественной войны.

8 августа 1942 года командир эскадрильи 234-го истребительного авиационного полка  (105-я истребительная авиационная дивизия, Грозненский дивизионный район ПВО)  капитан В. М. Усков патрулировал на истребителе ЛаГГ-3 в районе города Георгиевска Ставропольского края. Вступил в бой с 20 бомбардировщиками противника He-111. Одного из них сбил огнём бортового оружия, а другого таранил. Приземлился на парашюте.

Всего выполнил около 100 боевых вылетов. Проведя 36 воздушных боёв, сбил 6 самолётов противника.

14 февраля 1943 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

После войны Василий Михайлович продолжал служить в ПВО. В 1949 году окончил Краснознамённую Военно - Воздушную академию, в 1954 году - Военную академию Генерального штаба имени К. Е. Ворошилова. С 1970 года генерал - майор авиации В. М. Усков - в запасе. Жил в Москве. Работал начальником Художественного фонда СССР. Умер 15 марта 2006 года.

Награждён орденами: Ленина  (дважды), Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени  (дважды), Отечественной войны 2-й степени, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды; медалями. Удостоен звания "Почётный гражданин города Георгиевска".

Путь Василия Михайловича Ускова в авиацию не прост. Детство выпало на суровую пору войн и революций. Крестьянская семья жила бедно. 14-летний паренёк вынужден был уехать от родителей в поисках заработка и хлеба насущного. В 1926 году он устроился учеником к частнику - обувщику на станции Саблино Ленинградской области. Два года продолжалось батрачество, пока не удалось устроиться в городе в кооперативную артель обувщиков "Просвет". Название рабочего коллектива вполне оправдало себя. Юноша продолжил своё учение, увидел и полюбил прекрасный город на Неве.

Ускову хотелось учиться. Эту возможность он получил в армии. Ей он обязан и техническими знаниями, и политическим воспитанием, и выработкой твёрдого, волевого характера. Окончив военно - химическую школу, где 2 года прослужил командиром взвода, молодой офицер увлёкся авиацией и стал военным лётчиком.

Войну Василий встретил опытным авиатором. С 1942 года капитан В. М. Усков стал командиром эскадрильи в дивизии, входившей в систему противовоздушной обороны страны. Ему и его эскадрилье ставились сложные боевые задачи, которые пилоты выполняли с честью.

Командующий истребительной авиацией ПВО генерал А. С. Осипенко в служебной характеристике писал о комэске: "За время боевых действий капитан В. М. Усков показал себя храбрым лётчиком - истребителем. Неоднократно он, не щадя своей жизни, дрался с врагом, своим личным боевым примером воспитывал своих подчинённых".

В личном деле лётчика упомянуто много подвигов, совершённых им на фронте. В историю полка вошёл незабываемый бой Василия Ускова с 20 "Юнкерсами-88" в районе города Георгиевска в августе 1942 года.

Патрулируя в тот день, капитан заметил армаду вражеских бомбардировщиков, идущих к городу. Сообщив на базу о грозной опасности, Василий Михайлович, не раздумывая, бросился на врага. "Не пропустить бомбовозов, не дать сбросить им свой груз !" - одна эта мысль завладела им. Его истребитель появился у строя "Юнкерсов" неожиданно. Меткая очередь, и один из бомбардировщиков падает на землю. Вражеские лётчики тотчас огрызнулись, открыв огонь по смельчаку. Самолёт встряхнуло. Пилот почувствовал неладное, но пошёл в новую атаку. И тут же обнаружил - пулемёты вышли из строя. Что же делать ?   Без колебаний решил: "Иду на таран !"   Выбрав ближайшего "Юнкерса", он направил на него свой истребитель. Раздался сильный удар. Потеряв сознание, Усков не видел, как бомбовоз рухнул вниз. Придя в себя, он дернул за кольцо парашюта.

Подобравшие лётчика санитары не очень верили, что он останется живым: с трудом прощупывался пульс, лицо в крови, открытый перелом ноги. "Общая контузия и тяжёлые раны с повреждением кости" - констатировали хирурги. Началась борьба за жизнь отважного авиатора. В начале - Грозненский эвакогоспиталь, затем в связи с приближением фронта - эвакуация в Энгельс.

Израненый комэск лежал на излечении в госпитале, а весть о его подвиге прокатилась по всему фронту. 12 августа 1942 года была опубликована заметка в газете "Грозненский рабочий" об этом подвиге со всеми подробностями. Появилось и стихотворение, посвящённое Герою:

За образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество, отвагу и геройство, проявленные в борьбе с немецко - фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 февраля 1943 года капитан Усков Василий Михайлович удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда"  (№ 811).

Ранения, полученные при таране вражеского самолёта, оказались тяжёлыми и после выздоровления Герой был списан с лётной работы. Но опыт и знания, накопленные в боях, были использованы им для подготовки молодых лётчиков.

В 1949 году он окончил Военно - Воздушную академию, а в 1954 году и Военную академию Генерального штаба. С 1970 года генерал - майор авиации В. М. Усков - в запасе, а затем в отставке. Жил в Москве. Работал начальником Художественного фонда СССР. Скончался 15 марта 2006 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.

Василий Михайлович Усков является "Почётным гражданином города Георгиевска" Ставропольского края. В музее города Калинина  (ныне Тверь)  есть стенд, посвящённый Герою.

Список всех известных побед капитана В. М. Ускова:
(Из книги М. Ю. Быкова - "Победы сталинских соколов".  Издательство "ЯУЗА - ЭКСМО", 2008 год.)