Ершов Александр Михайлович

Родился 1 мая 1923 года в Киеве. С 1937 жил в Москве. В 1939 году окончил Дзержинский аэроклуб. С 1939 года в рядах Красной Армии. В 1940 году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу, оставлен в ней лётчиком-инструктором.

С августа 1944 года лейтенант А. М. Ершов в действующей армии. Сражался в составе 233-го истребительного авиационного полка (234-я истребительная авиационная дивизия, 1-й Белорусский фронт). Был командиром звена, заместителем командира эскадрильи.

19 февраля 1945 года у города Кюстрин (Польша) таранил FW-190. Произвёл посадку на своём аэродроме.

К маю 1945 года старший лейтенант А. М. Ершов выполнил 73 боевых вылета. Проведя 12 воздушных боёв, лично сбил 15 самолётов противника.

После войны был на испытательной работе в НИИ ВВС, НИИ-1 и ЛИИ. Испытывал самолёты Ла-15, МиГ-9, МиГ-15, Як-15, Як-19 и двигатели РД-10, ТР-1 на самолётах.

17 апреля 1950 года лётчик-испытатель 3-го класса капитан А. М. Ершов погиб при испытании истребителя Ла-15. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

Награждён орденами: Красного Знамени (трижды), Отечественной войны 2-й степени; медалями.

В известной книги Генерального авиаконструктора А. С. Яковлева "Цель жизни", среди небольших заметок о советских лётчиках-истребителях, участниках Великой Отечественной войны, есть упомянание и об Александре Ершове:

"...Большой наградой всему нашему коллективу послужили письма от фронтовых лётчиков, испытавших самолёт Як-3 в горячих воздушных схватках.

Следует отметить, что все 15 побед Александр Ершов одержал в небе Польши и Германии в феврале - апреле 1945 года, проведя всего 12 воздушных боёв. Высочайшая результативность! Остановимся на некоторых из них них более подробно.

19 февраля 1945 года две четвёрки Як-3 из состава 233-го ИАП под командованием старшего лейтенанта Г. С. Ахметова и лейтенанта А. М. Ершова прикрывали войска южнее Штаргарда. Неожиданно из облаков на высоте 2500 метров вывалились 6 FW-190 и пошли в атаку на группу Ершова. Александр развернулся и в свою очередь устремился на противника. Оказавшись в ходе боя между двумя "Фокке-Вульфами", чтобы не подставить себя под огонь противника, Ершов резко довернул влево и ударом консоли крыла по хвостовому оперению "Фоккера" таранил его. FW-190 перешёл в беспорядочное падение и врезался в землю. Одновременно ведомые Ершова сбили по одному FW-190.

В это время группа Ахметова завязала бой сперва с шестёркой, а затем ещё с четвёркой Ме-109. Использовав преимущество Як-3 в маневренности, Ахметов сбил один "Мессершмитт".

В ходе боя подоспела ещё четвёрка FW-190, и 8 советским истребителям пришлось сражаться с 20 немецкими лётчиками. В воздухе образовался из дерущихся самолётов ревущий клубок. Истребители противника, попавшие в невыгодное положение, уходом в облака или пикированием выходили из боя. В итоге старший лейтенант Г. С. Ахметов, лейтенанты М. А. Броварец, Н. Ф. Евсеев, В. М. Котровский и Е. В. Тарасенков сбили по одному, а лейтенанты А. М. Ершов и Н. Н. Лихов - по 2 вражеских самолёта. Таким образом, 8 наших лётчиков уничтожили 9 немецких самолётов, не имея потерь со своей стороны.

С 5 по 8 марта 1945 года авиаторы 16-й Воздушной армии провели 74 воздушных боя, в которых противник недосчитался 84 самолётов. В боях особо отличились лётчики 234-й истребительной авиационной дивизии. Лейтенанты В. С. Величко, Н. Ф. Евсеев и А. М. Ершов сбили по 3 вражеских самолета, а майор Я. Л. Оводов, Герой Советского Союза капитан В. Н. Яшин, лейтенанты Н. А. Бродский, А. А. Кольцов, В. М. Котровский, Г. А. Пашков и В. А. Ситников уничтожили по 2 самолёта.

9 марта, в районе города Фрауенхоф, Александр Ершов сбил сразу 3 самолёта типа FW-190.

Конец своей победной серии, он поставил 18 апреля 1945 года, когда в течение дня уничтожил 5 самолётов противника !

Список всех известных побед капитана А. М. Ершова:
( Из книги М. Ю. Быкова - "Победы сталинских соколов".  Издательство "ЯУЗА - ЭКСМО", 2008 год. )