Домов Константин

Об этом человеке известно мало. Родители Кости Домова погибли в период Гражданской войны и мальчик воспитывался в одном из Горьковских детских домов. В 1934 году, вместе с Арсением Ворожейкиным, поступил в Харьковское военное авиационное училище лётчиков.

Летом 1939 года, в составе 22-го истребительного авиационного полка, участвовал в боях с японскими захватчиками на реке Халхин - Гол. Во время одного из вылетов на истребителе Домова был разбит цилиндр двигателя, но он на повреждённой машине продолжал вести бой и сумел благополучно возвратиться на свой аэродром. Всего одержал 9 побед и был представлен к званию Героя Советского Союза. Однако, документы из Монголии в Москву так и не ушли - Домов во всеуслышанье заявил, что их "Чайки"  ( И-153 )  хуже И-16, хотя выпущены на 5 лет позднее. Такого "очернительства" новейшей техники ему не простили.

Зимой 1939 - 1940 годов принимал участие в Советско - Финляндской войне. Летал вместе с будущим дважды Героем Советского Союза Арсением Ворожейкиным.

К началу Великой Отечественной войны Старший лейтенант К. Домов служил в Белоруссии, недалеко от Белостока. 22 Июня на рассвете аэродром был атакован немецкими самолётами, к середине дня в полку осталось лишь 6 исправных машин. Личный состав эвакуировался, а Домов во главе шестёрки прикрывал их отступление. В воздушном бою с 20 Ме-109 наши лётчики уничтожили 5 самолётов, но и сами потеряли 4.

Константин, прикрывая в воздухе товарища, попал под огонь Ме-109 и совершил вынужденную посадку на своём аэродроме. Наскоро отремонтировав самолёт он снова поднялся в воздух, но тут же был атакован парой "Мессеров".

У его "Чайки" то ли от огня противника, то ли от перегрузки лопнула на левом крыле расчалка. Машина потеряла управление и Домов покинул её с парашютом. На земле он попал в руки немецких солдат и в сопровождении конвойного был отправлен в штаб полка. По дороге ему удалось убить конвоира и бежать.

Более 3-х лет провёл Домов в партизанском отряде и лишь в Сентябре 1944 года вернулся в свой полк.

Войну закончил с 16 победами, одержанными в 3-х войнах. Был награждён орденами: Красного Знамени  ( дважды )  и Красной Звезды   ( за действия в партизанах ).

После войны продолжил службу в ВВС. Был в числе пионеров новой реактивной техники. Принял участие в Первомайском воздушном параде 1947 года на Як-15. Затем служил в войсках ПВО. С 1948 года Капитан К. Домов - заместитель командира авиационного полка. В начале 1950-х служил в Германии на первых МиГ-15. В одном из полётов попал в аварию и долго лечился. С осени 1953 года Подполковник К. Домов работал в Инспекции ВВС.